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Die Radnabe ist ein entscheidender Bestandteil des Lenk- und Aufhängungssystems eines Fahrzeugs und bietet einen stabilen und sicheren Befestigungspunkt, um den sich das Rad drehen kann. Während es allgemein als „Radnabe“ bezeichnet wird, gibt es auch mehrere andere Namen, die jeweils ihre einzigartige Funktion und Gestaltung widerspiegeln. In diesem Artikel werden wir einige alternative Namen für die Radnabe untersuchen und ihre Bedeutung für die Gesamtmechanik eines Fahrzeugs diskutieren.

Eine Radnabe ist das zentrale, zylindrische Bauteil eines Rades, das als Verbindungspunkt zwischen dem Rad und dem Aufhängungssystem eines Fahrzeugs dient. Es besteht in der Regel aus langlebigem Metall wie Gusseisen oder einer Aluminiumlegierung, um sicherzustellen, dass es den ständigen Belastungen und Abnutzungserscheinungen beim normalen Fahren standhält.

Eine Radnabe ist der zentrale Teil eines Rades, der am Achsschenkel oder Nabenträger befestigt wird und die Drehung des Rades ermöglicht. Es dient als Schnittstelle zwischen dem Rad und den Federungs- und Lenksystemen des Fahrzeugs. Die Nabe beherbergt Lager und Dichtungen, die eine reibungslose und verschmutzungsfreie Drehung des Rades ermöglichen.