Stärke in Forschung und Entwicklung
Im technischen Zentrum der Xingjie Company sind 11 Personen beschäftigt, darunter 2 leitende Hochenergieingenieure. Jetzt genehmigen sie High-Tech-Unternehmen. Jetzt arbeiten sie mit dem Luoyang Bearing Research Institute zusammen, um die technische Technologie der Radnabenlagereinheiten für Autos zu erforschen, und können synchron mit der Hauptmotorenfabrik neue Produkte entwickeln.
Design- und Entwicklungskapazitäten
durch die Einführung von Software wie AutoCAD, Pro-E, Grenzelementanalyse und Msc.Marc. Bisher können die gleichen Entwicklungsschritte wie beim OEM eingehalten und verschiedene simulative Standtests durchgeführt werden.
Dichtungsleistung: Wählen Sie bei der Struktur unter umfassender Berücksichtigung der Dichtungsleistung und des Reibungsmoments eine angemessene Kombination von Dichtungen aus. im Design, durch die Lagerdichtungssimulationstechnologie (CAE) zur Analyse.
Gemäß den Anforderungen des OEM kann das Unternehmen die Lageranforderungen vollständig umwandeln und die ersten, zweiten und dritten Radlagereinheiten der Automobilräder gemäß den CAD/CAE-Mitteln und der theoretischen Lebensdauerprüfung entwerfen und die Produktqualität verbessern und reduzieren Sie den Test. Die Anzahl der Muster verkürzt den Produktentwicklungszyklus und senkt die Produktkosten.
Hauptprüf- und Prüfgeräte
Statische Testmaschine
Schlagtest
Leben
Prüfmaschine für hohe und niedrige Temperaturen
Schlamm-Salzwasser-Sprühtestmaschine
Maschine zur Prüfung der Biegeermüdung von Flanschen
Salzsprühtest
Fettlecktest
Teil der Verarbeitungsstandortanzeige
Schmiedelinie
Grobe Linie
Ziel
Schleifen
Manuelle Montagelinie
Automatische Montagelinie
Inländisches fortschrittliches Bearbeitungszentrum
Schleifproduktionslinie
